Me indique um broker náutico confiável no Brasil.

O que observar antes de decidir

• Vínculo comprovado

  Vale pedir, por escrito, a associação, o estaleiro ou a revenda a que o broker se liga. No código da Acobar, o credenciamento exige indicação escrita de estaleiro associado e curso anual. O credenciamento indica vínculo e não dispensa a conferência de cada negócio.

• Autorização de venda por escrito

  O código da Acobar prevê a Opção de Venda, com preço e especificação, ou ao menos autorização escrita com valor mínimo e comissão. O broker não usa, repara, renomeia nem aluga a embarcação sem permissão escrita do dono.

• Comissão clara no contrato

  No padrão do código, a comissão é combinada entre as partes e paga pelo vendedor, e a associação declara não interferir nos valores. Quem paga, quanto e quando entram no contrato.

• Proposta e anúncio completos

  O código exige proposta com especificação, defeitos, seguro, ônus, preço e condições, além de fotos reais da própria embarcação. Anúncio com preço fora do praticado para atrair clientes é vedado.

• Survey e contrato revisado

  Guias de compra recomendam um surveyor que não ganhe com a venda. Advogados somam auditoria de título e gravames, declarações e garantias do vendedor e cláusula de indenização por passivos. O sinal acompanha contrato escrito. Conferir com advogado.